DIESEL S-3 SAE 10W

Motoröl

DIESEL S-3 SAE 10W

Monogrades Mineral-Motoröl, empfohlen zur Schmierung aller Arten hochbelasteter Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader, einschließlich Motoren in schweren Nutzfahrzeugen sowie in der Land-, Bau- und Bergbaumaschinenindustrie, bei denen ein Öl mit dem Leistungsniveau API CF erforderlich ist.

Es kann auch in Benzinmotoren verwendet werden, bei denen ein Öl mit dem Leistungsniveau API SF gefordert wird.

Darüber hinaus eignet es sich für den Einsatz in Getriebe- und Hydrauliksystemen von Baumaschinen, die ein Öl gemäß Caterpillar TO-2 Spezifikation erfordern.

Die hohe Alkalität und der hohe TBN-Wert (Total Base Number) ermöglichen den Betrieb mit Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt sowie verlängerte Ölwechselintervalle.

Gewährleistet: hervorragende thermische und oxidative Stabilität; stabilen Schmierfilm bei hohen Temperaturen; gute Kontrolle von Verschleiß, Ablagerungsbildung und Korrosion; ausgezeichnete Motorsauberkeit.

Verpackung: 205 L

Entspricht den Spezifikationen:

API CF/SF; MB 227.0; MIL-L-2104D;Caterpillar TO-2.

Technisches Datenblatt

Produktbeschreibung:

Monogrades Mineral-Motoröl ADECO® DIESEL S-3 SAE 10W wird aus speziell ausgewählten, hochwertigen, selektiv und hydroraffinierten Basisölen sowie Additivpaketen hergestellt.

Anwendung:

Das Motoröl ADECO® DIESEL S-3 SAE 10W wird zur Schmierung aller Arten hochbelasteter Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader empfohlen, einschließlich Motoren in schweren Nutzfahrzeugen sowie in der Land-, Bau- und Bergbaumaschinenindustrie, bei denen ein Öl mit dem Leistungsniveau API CF erforderlich ist.

Das Öl ist besonders für den Einsatz im Winter geeignet, bei Außentemperaturen unter 0°C.

Es kann auch in Benzinmotoren verwendet werden, bei denen ein Öl mit dem Leistungsniveau API SF gefordert wird.

Darüber hinaus eignet es sich für den Einsatz in Getriebe- und Hydrauliksystemen von Baumaschinen, die ein Öl gemäß Caterpillar TO-2 Spezifikation erfordern.

Hauptvorteile:

▪ Hervorragende thermische und oxidative Stabilität;

▪ Stabiler Schmierfilm bei hohen Temperaturen;

▪ Gute Kontrolle von Verschleiß, Ablagerungsbildung und Korrosion;

▪ Hohe Motorsauberkeit dank enthaltenen Detergentien und Dispergatoren;

▪ Hohe Alkalität und hoher TBN-Wert ermöglichen den Einsatz mit Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt sowie verlängerte Ölwechselintervalle.

Physikalisch-chemische Eigenschaften:

SAE-Viskositätsklasse

Referenzwert: 10W

Dichte bei 15°C (g/cm³)

Referenzwert: 0,85 – 0,88

Methode: ASTM D 1298