XHPD SAE 10W-40 | My Site 7

Motoröl

XHPD SAE 10W-40

Hochwertiges synthetisches Mehrbereichs-Motoröl, bestimmt zur Schmierung von Dieselmotoren der neuesten Generation, die unter hohen Belastungen und unter schweren Betriebsbedingungen arbeiten (in Lkw und Bussen). Hergestellt gemäß den neuesten internationalen Abgasnormen für Dieselmotoren EURO 4, EURO 5 und EURO 6, insbesondere für Fahrzeuge, bei denen der Einsatz von „Low SAPS“-Schmierstoffen (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) vorgeschrieben ist. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit EGR-Motoren und/oder SCR-Systemen, mit oder ohne DPF-Filter. Gehört zur Gruppe der XHPD (eXtra High Performance Diesel) Öle mit sehr langen Ölwechselintervallen.

Gewährleistet: Sauberkeit des Motors auch bei deutlich verlängerten Ölwechselintervallen; reduzierte Ruß- und Ablagerungsbildung; zuverlässigen Betrieb selbst bei starker Rußkontamination; Schutz der Zylinderlaufbuchsen vor Polieren und Verschleiß; Kontrolle der Ölverdickung bei hohen Temperaturen; geringe Schaumbildung, wodurch der Verschleiß von Motorkomponenten reduziert wird; minimale Abgasemissionen; sicheren Motorstart auch bei extrem niedrigen Temperaturen.

Verpackung: 10 L, 60 L, 205 L

Entspricht den Spezifikationen:

API CI-4; ACEA E6/E7/E9; MB-Approval 228.51; MAN M 3477; MTU Type 3.1; Volvo VDS-3; Volvo CNG; Renault Truck RXD; Renault Truck RGD; Mack EO-M Plus; CAT ECF-1-a; Cummins CES 20076/20077; Deutz DQC III; Scania LDF-2.

Technisches Datenblatt

Produktbeschreibung:

ADECO® XHPD SAE 10W-40 ist ein synthetisches Mehrbereichs-Motoröl für Dieselmotoren der neuesten Generation, das zur Gruppe der XHPD (eXtra High Performance Diesel) Öle gehört und sich durch sehr lange Ölwechselintervalle auszeichnet.

Das Motoröl ADECO® XHPD SAE 10W-40 ist ein Produkt höchster Qualität zur Schmierung von Dieselmotoren, die unter hohen Belastungen und unter schweren Betriebsbedingungen arbeiten (in Lkw und Bussen), hergestellt gemäß den neuesten internationalen Standards für Abgasemissionen von Dieselmotoren.

Anwendung:

Bestimmt zur Schmierung von Dieselmotoren moderner Nutzfahrzeuge, die die Anforderungen der Abgasnormen EURO 4, EURO 5 und EURO 6 erfüllen, insbesondere für Fahrzeuge, bei denen der Einsatz von „Low SAPS“-Schmierstoffen (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) vorgeschrieben ist.

Besonders geeignet für Fahrzeuge mit EGR-Motoren und/oder SCR-Systemen, mit oder ohne DPF-Filter.

Empfohlen für landwirtschaftliche, Bau- und Bergbaumaschinen sowie für alle anderen Fahrzeuge, für die dieses Leistungsniveau gefordert wird.

Das Öl ADECO® XHPD SAE 10W-40 wird aus hochwertigen Basisölen synthetischer Herkunft, modernen Additivpaketen und Komponenten zur Verbesserung des Viskositätsindex hergestellt, um sehr hohe Leistungsfähigkeit, hervorragende Haltbarkeit und Stabilität während des Betriebs bei verlängerten Ölwechselintervallen zu gewährleisten.

Hauptvorteile:

▪ Sauberkeit des Motors auch bei deutlich verlängerten Ölwechselintervallen;

▪ Zuverlässiger Betrieb selbst bei starker Rußkontamination;

▪ Schutz der Zylinderlaufbuchsen vor Polieren und Verschleiß;

▪ Kontrolle der Ölverdickung bei hohen Temperaturen;

▪ Geringe Schaumbildung reduziert den Verschleiß von Motorkomponenten;

▪ Minimale Abgasemissionen;

▪ Sicherer Motorstart auch bei extrem niedrigen Temperaturen.

Physikalisch-chemische Eigenschaften:

Dichte bei 15°C (g/cm³)

Referenzwert: 0,86 – 0,88

Methode: ASTM D 1298