Motoröl
4T SAE 30 PLUS
Hochwertiges synthetisches Motoröl, bestimmt zur Schmierung der modernsten Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF-Filter, SCR-System, Drei-Wege-Katalysator, Direkteinspritzung, Pumpe-Düse-System TDI).
Speziell entwickelt für die neuesten Fahrzeuge der VAG-Gruppe (VOLKSWAGEN, AUDI, ŠKODA und SEAT), ausgestattet mit Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren, die Öle mit niedrigem Sulfataschegehalt, niedrigem Phosphorgehalt und niedrigem Schwefelgehalt (Low SAPS) erfordern.
Gewährleistet: maximalen Motorschutz bei hohen Belastungen und hohen Temperaturen, hervorragende detergent-dispergierende Eigenschaften, sicheren Motorstart auch bei extrem niedrigen Temperaturen, ausgezeichnete tribologische Eigenschaften zur Reduzierung des Verschleißes von Motorkomponenten, verlängerte Ölwechselintervalle und Kraftstoffeinsparung sowie eine Reduzierung der CO₂-Emissionen und von Partikeln.
Verpackung: 600 ML, 200 L
Entspricht den Spezifikationen:
API SJ.
Technisches Datenblatt
Produktbeschreibung:
ADECO® 4T SAE 30 PLUS Motoröl ist ein Motoröl der Viskositätsklasse SAE 30, entwickelt für kleine luftgekühlte Viertakt-Benzinmotoren. Es enthält eine gut ausgewogene Mischung ausgewählter, hochwertiger Basisöle sowie ein speziell abgestimmtes Additivpaket. Entwickelt, um einen hervorragenden Verschleißschutz, Motorreinheit und oxidative Stabilität zu gewährleisten sowie eine konstante Viskosität bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen sicherzustellen.
Die meisten kleinen Benzinmotoren haben ein Ölvolumen im Kurbelgehäuse von nur etwa 600 ml – genau darauf ist unsere praktische Verpackung abgestimmt, wodurch unnötige Lagerung oder Verschwendung von überschüssigem Öl vermieden wird.
Anwendung:
ADECO® 4T SAE 30 PLUS ist zur Schmierung kleiner luftgekühlter Benzinmotoren wie Rasenmäher, Motorhacken, Traktoren, Kompressoren, Generatoren (Aggregate) und ähnlicher Motoren vorgesehen, bei denen Motoröl der Klasse SAE 30 und des Qualitätsniveaus API SJ empfohlen wird.
Dieses Motoröl besitzt keine offiziellen Freigaben, kann jedoch bei folgenden Motorenherstellern verwendet werden: Briggs & Stratton, Kubota, Clinton, Honda, Onan, Homelite, Tecumseh, Kawasaki, Wisconsin, Kohler und ähnliche.
Hauptvorteile:
▪ Reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors;
▪ Schützt den Motor unter schweren Betriebs- und Einsatzbedingungen;
▪ Entfernt schädliche Ablagerungen von wichtigen Motorkomponenten;
▪ Schützt den Motor vor Rost und Korrosion;
▪ Praktische Verpackung für eine einfache Anwendung bei 4T-Motoren;
▪ Entspricht den API-Klassifikationen SL und SJ.