HIPO EPX SAE 85W-140 GL-5

Getriebeöle und Flüssigkeiten

Mehrbereichs-Getriebeöl, verwendet zur Schmierung aller Arten von Hypoidverzahnungen in Kraftfahrzeugen und industriellen Maschinen, die unter hohen Stoßbelastungen und hohen Gleitgeschwindigkeiten arbeiten.

Es kann auch in Schaltgetrieben von Pkw, leichten Lkw und Transportern sowie in Nutzfahrzeugen sowie in der landwirtschaftlichen, Bau- und Bergbaumaschinen eingesetzt werden.

Gewährleistet: hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Beschädigungen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen; sehr gute thermische und oxidative Stabilität; zuverlässigen Korrosionsschutz.

Verpackung: 200 L

Entspricht den Spezifikationen:

API GL-5; SAE J306-98; MB 235.6; MAN 342, tip N; MIL-L-2105D; ZF TE-ML01/02/05/07/08.

Technisches Datenblatt

Produktbeschreibung:

Getriebeöle ADECO HIPO EPX werden aus speziell ausgewählten, hochwertigen, selektiv und hydrierten Basisölen sowie einem aschefreien Additivpaket auf Basis von Phosphor und Schwefel hergestellt.

Mehrbereichsöle ADECO HIPO EPX werden in zwei SAE-Viskositätsklassen hergestellt: 80W-90 und 85W-140.

Anwendung:

Getriebeöle ADECO HIPO EPX werden zur Schmierung aller Arten von Hypoidverzahnungen in Kraftfahrzeugen und industriellen Maschinen eingesetzt, die unter hohen Stoßbelastungen und hohen Gleitgeschwindigkeiten arbeiten.

Sie können auch in Schaltgetrieben von Pkw, leichten Lkw und Transportern sowie in Nutzfahrzeugen sowie in der landwirtschaftlichen, Bau- und Bergbaumaschinen eingesetzt werden.

Hauptvorteile:

▪ Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Beschädigungen bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen;

▪ Sehr gute thermische und oxidative Stabilität, wodurch die Bildung unlöslicher n-Pentane und Toluole auch bei langem Betrieb verhindert wird;

▪ Zuverlässiger Korrosionsschutz;

▪ Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien.

Physikalisch-chemische Eigenschaften:

Viskositätsklasse nach SAE

Referenzwert: 80W-90 / 85W-140

Methode: –

Dichte bei 15°C (g/cm³)

Referenzwert: 0,88–0,89 / 0,89–0,90

Methode: ASTM D 1298