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Getriebeöle und Flüssigkeiten

ATF DX III​

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Halbsynthetisches Mehrzwecköl zur Schmierung von Automatikgetrieben, Servolenkungen und Drehmomentwandlern in Pkw und Nutzfahrzeugen (leichten Transportern, Lkw, Bussen) sowie in landwirtschaftlichen und Baumaschinen, bei denen Öle gemäß den unten angegebenen Spezifikationen erforderlich sind.

 

Es kann auch in hydraulischen und hydrostatischen Getriebesystemen von Schiffsmaschinen und -anlagen sowie in anderen Maschinen und Geräten verwendet werden, bei denen Öle dieser Spezifikationen gefordert sind.

 

Gewährleistet: hervorragenden Korrosionsschutz; hohe thermische und oxidative Stabilität; sehr gute Tieftemperatureigenschaften; ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und kontrollierte Reibungseigenschaften.

Verpackung: 1 L, 205 L

Entspricht den Spezifikationen:

 

GM Dexron IIIH/IIIG/IIIF; MB 236.6; Allison C-4/Allison TES 389; Caterpillar TO-2; Ford MERCON/Ford M; ZF TE-ML 09/14A/21L; MAN 339 Type V1/Z1; Voith H 55.6336.41.

Technisches Datenblatt

Produktbeschreibung:

Das Mehrzweck-Halbsynthetiköl ADECO ATF DX III wird aus ausgewählten, hochwertigen, selektiv und hydroraffinierten Grundölen sowie einem speziell entwickelten Additivpaket hergestellt. Es bietet hervorragenden Korrosionsschutz, thermische und Scherstabilität, sehr gute Tieftemperatureigenschaften und Reibungseigenschaften, eine gute Luftabscheidung sowie verlängerte Ölwechselintervalle.

 

Anwendung:

ADECO ATF DX III ist ein hochwertiges Öl zur Schmierung von Automatikgetrieben, Servolenkungen und Drehmomentwandlern in Pkw und Nutzfahrzeugen (leichten Transportern, Lkw, Bussen) sowie in landwirtschaftlichen und Baumaschinen, bei denen Öle gemäß den unten angegebenen Spezifikationen erforderlich sind. Es kann auch in hydraulischen und hydrostatischen Getriebesystemen von Schiffsmaschinen und -anlagen sowie in anderen Maschinen und Geräten eingesetzt werden, bei denen Öle dieser Spezifikationen gefordert sind.

 

Hauptvorteile:

 

  • Hervorragender Korrosionsschutz

  • Hohe thermische und oxidative Stabilität

  • Sehr gute Tieftemperatureigenschaften, erleichtert den Start und Betrieb bei niedrigen Temperaturen

  • Ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften und kontrollierte Reibungseigenschaften

  • Reduziert Leistungsverluste und erhöht die Effizienz von hydraulischen Steuerungssystemen und Drehmomentwandlern

  • Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien

 

Physikalisch-chemische Eigenschaften:

Eigenschaft - Einheit - Wert - Methode

Aussehen - rote Flüssigkeit - visuell

Dichte bei 15 °C (g/cm³) - 0,860–0,870 - ASTM D1298

Kinematische Viskosität bei 40 °C (mm²/s) - 35–40 - ASTM D445

Kinematische Viskosität bei 100 °C (mm²/s) - 7–8 - ASTM D445

Viskositätsindex - 175 - ASTM D2270

Flammpunkt, COC (°C) - min. 200 - ASTM D92

Pourpoint (°C) - -45 - ASTM D97

 

Erfüllt Spezifikationen:

GM Dexron IIIH/IIIG/IIIF; MB 236.6; Allison C-4 / Allison TES 389; Caterpillar TO-2; Ford MERCON / Ford M; ZF TE-ML 09/14A/21L; MAN 339 Typ V1/Z1; Voith H 55.6336.41

 

Verpackung:

1 l, 205 l

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