SHPD SAE 20W-50 | My Site 7

Motoröl

SHPD SAE 20W-50

Mehrbereichs-Mineral-Motoröl, bestimmt für den Einsatz in Motoren mit EGR- und SCR-Abgasnachbehandlungssystemen. Es wird zur Schmierung hochbelasteter Dieselmotoren empfohlen: in Lkw und Bussen, in Motoren der Bergbau-, Bau- und Landmaschinen sowie in leichten Nutzfahrzeugen. Es kann auch erfolgreich zur Schmierung von Zweitakt-Detroit-Diesel-Motoren eingesetzt werden, für die ein Öl mit dem Leistungsniveau API CH-4 erforderlich ist.

Leistung, Eigenschaften und Vorteile:

▪ Maximale Sauberkeit moderner Motoren;

▪ Hervorragende thermische und oxidative Stabilität, die eine Ölverdickung bei hohen Temperaturen verhindert;

▪ Zuverlässiger Schutz vor Ablagerungsbildung auf Zylinderlaufbuchsen und vor Lagerkorrosion;

▪ Verlängerte Ölwechselintervalle;

▪ Gewährleistete reibungsmindernde Eigenschaften für Getriebe, Differentiale und andere Anlagen, die mit Motoröl betrieben werden.

Verpackung: 10L, 20 L, 200 L

Entspricht den Spezifikationen:

API CI-4/SL; ACEA E7; MB-Approval 228.3; MAN M 3275; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078; Mack EO-M Plus; MTU Type 2; Global DHD-1.

Technisches Datenblatt

Produktbeschreibung:

Mehrbereichs-Mineral-Motoröl ADECO® SHPD wird aus speziell ausgewählten, hochwertigen, selektiv und hydroraffinierten Basisölen sowie Additivpaketen hergestellt, die nach modernster Technologie produziert werden.

Das Öl erfüllt die Anforderungen von Dieselmotorenherstellern für Motoren, die hohen Belastungen ausgesetzt sind. Es ist für den Einsatz in Motoren mit EGR- und SCR-Abgasnachbehandlungssystemen bestimmt.

Die in der Produktion verwendeten Rohstoffe und Materialien stammen von führenden internationalen Unternehmen mit ISO 9001-Zertifizierung.

Anwendung:

Das Motoröl ADECO® SHPD wird zur Schmierung hochbelasteter Dieselmotoren empfohlen: in Nutzfahrzeugen und Bussen, in Motoren der Bergbau-, Bau- und Landmaschinen sowie in Motoren leichter Nutzfahrzeuge.

Es kann auch erfolgreich zur Schmierung von Zweitakt-Detroit-Diesel-Motoren eingesetzt werden, für die ein Öl mit dem Leistungsniveau API CH-4 erforderlich ist.

Hauptvorteile:

▪ Hervorragende detergent-dispergierende Eigenschaften sorgen für maximale Sauberkeit moderner Motoren;

▪ Ausgezeichnete thermische und oxidative Stabilität verhindert eine Ölverdickung bei hohen Temperaturen;

▪ Zuverlässiger Schutz vor Ablagerungsbildung auf Zylinderlaufbuchsen und vor Lagerkorrosion;

▪ Verlängerte Ölwechselintervalle bis zu 45.000 km;

▪ Gewährleistete reibungsmindernde Eigenschaften für Getriebe und Differentiale von Maschinen und Anlagen.

Physikalisch-chemische Eigenschaften:

SAE-Viskositätsklasse

Referenzwert: 20W-50

Dichte bei 15°C (g/cm³)

Referenzwert: 0,88 – 0,90

Methode: ASTM D 1298